Электродвигатель MAD AM30 Heavy-Lift Drone Motor

Электродвигатель MAD AM30 Heavy-Lift Drone Motor

Мотор MAD AeroMax AM30 V1.0 представляет собой высокотехнологичное решение, специально разработанное для тяжелых промышленных БПЛА, систем доставки грузов и аппаратов взлета и посадки типа eVTOL. Серия AeroMax (AM) ориентирована на достижение максимальной тяги при минимально возможном собственном весе.

Описание

MAD AM30 — это бесколлекторный электродвигатель промышленного класса с внешним ротором. Его конструкция оптимизирована для работы с крупногабаритными пропеллерами (например, диаметром 52 дюйма), обеспечивая стабильную подъемную силу для тяжелых платформ. Модель выделяется на фоне конкурентов экстремально высоким соотношением тяги к весу и повышенной надежностью для эксплуатации в сложных погодных условиях.

Основные характеристики

• Тяга: номинальная рабочая тяга составляет 25–30 кгс, в то время как максимальная (пиковая) тяга достигает внушительных 74 кгс.
• Вес: благодаря использованию сверхлегких материалов и оптимизации корпуса, вес мотора составляет всего 2.7 кг.
• Габариты: диаметр мотора — 150 мм, высота — 77.4 мм.
• Конфигурация: мотор имеет 21 пару полюсов, что обеспечивает высокий крутящий момент, необходимый для вращения больших винтов на низких оборотах.
• Защита: класс защиты IP45, что позволяет эксплуатировать дрон в условиях пыли и умеренных осадков.
• Температурный режим: обмотки выдерживают нагрев до 220°C, а магниты сохраняют свои свойства до 180°C.

Ключевые особенности

• Центробежная система охлаждения: Интегрированная система активного рассеивания тепла позволяет эффективно отводить горячий воздух от внутренних компонентов, предотвращая перегрев при длительных нагрузках.
• Высокая точность балансировки: Ротор проходит строгую процедуру балансировки (допуск ≤10 мг), что минимизирует вибрации, продлевает срок службы подшипников (используются японские NSK) и повышает стабильность видеосъемки или работы датчиков.
• Интеллектуальный мониторинг: Мотор в стандартной комплектации оснащен датчиком температуры (PT1000), позволяющим оператору или полетному контроллеру в реальном времени отслеживать состояние системы.
• Функция блокировки лопастей (опционально): Версии с магнитным энкодером позволяют точно определять положение пропеллера и фиксировать его в заданном положении при остановке, что критично для складных рам или специфических аэродинамических конфигураций.
• Повышенная электробезопасность: Изоляция и компоненты проходят «разрушающие испытания» напряжением до 1000–1500 В, что гарантирует надежность электроники при резких скачках тока.
• Универсальность монтажа: Вал диаметром 25 мм и стандартные монтажные отверстия (D:65 M6×6 для мотора и D:50 M6×6 для пропеллера) обеспечивают совместимость с большинством промышленных карбоновых винтов.

Этот мотор идеально подходит для создания мультироторных систем, предназначенных для перевозки грузов массой более 100 кг (в конфигурациях октакоптера или выше).